气缸在运转的进程中偶然候会表里泄露，首如果由于其活塞杆在停止装置的进程中呈现其偏疼，光滑油供给缺乏，和密封环或密封圈磨损破坏、气缸内有杂质所形成的，呈现这类环境的时辰须要停止从头调剂活塞杆的中间，如许能力有用的保障其活塞杆和缸筒的铜轴度，在利用时必然要常常查抄油雾器任务是否是靠得住，保障履行元件光滑杰出。

　　气缸的密封环和密封圈呈现其破坏的时辰，必然要当即停止改换，如果装备内存在杂质，应当实时的断根，如果装备中的活塞杆呈现其创痕时，须要实时的停止改换。
　　气缸输入的力缺乏和举措不安稳，普通环境下是由于活塞和活塞杆被卡住，产物光滑不良和供气缺乏，这都是由于装备的冷凝水和杂质等缘由形成的，以是应调剂活塞杆的中间查抄油雾器的任务是否是靠得住。
　　气缸的供气管路是否是被梗塞，当气缸内存有冷凝水和杂质时，应实时的停止断根，气缸的缓冲结果不良，普通是由于缓冲密封圈磨损和调理螺钉破坏而至。此时，应改换密封圈和调理螺钉。
　　气缸在操纵的进程中对利用者的请求比拟低，首如果由于装备的道理和布局是比拟简略，在停止装置和保护的进程中是比拟便利，工程职员要具有必然的电气常识，不然会有能够由于误操纵而使之破坏。